España vive una de sus peores tragedias ferroviarias de los últimos años.
Al menos 68 personas murieron este miércoles 28 de octubre después de que dos trenes de alta velocidad chocaran en las inmediaciones de Urda, en la provincia de Toledo.
El balance sigue siendo provisional mientras los equipos de emergencia continúan trabajando entre los restos de los convoyes.
De acuerdo con la actualización del gobierno de Castilla-La Mancha, 44 de las víctimas viajaban en un tren de Iryo y otras 24 en un AVE de Renfe.
En total, ambos trenes transportaban a 544 pasajeros.
El accidente ocurrió alrededor de las 8:54 de la mañana en un tramo ferroviario situado entre Mora, Orgaz y Urda, unos 150 kilómetros al sur de Madrid.
Uno de los convoyes cubría la ruta Madrid-Sevilla, mientras que el otro también circulaba por la red de alta velocidad cuando ocurrió el impacto.
El siniestro obligó a suspender la circulación ferroviaria entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía.
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Qué se sabe sobre el choque de los dos trenes
Las primeras investigaciones indican que el AVE habría alcanzado por detrás al tren de Iryo, que se encontraba detenido o prácticamente inmovilizado sobre la vía.
El impacto provocó el descarrilamiento de varios vagones y algunos terminaron fuera de la plataforma ferroviaria.
Las autoridades españolas investigan ahora por qué ambos trenes terminaron ocupando el mismo tramo en condiciones que permitieron la colisión.
Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible de España, confirmó que se analiza un problema relacionado con el sistema de señalización y habló de una decisión de circulación que, por ahora, resulta difícil de explicar.
Sin embargo, las autoridades han insistido en que todavía es pronto para establecer una causa definitiva.
Los servicios de emergencia activaron el Plan Territorial de Emergencia de Castilla-La Mancha y posteriormente elevaron la respuesta a Situación Operativa 2, lo que permitió incorporar a la Unidad Militar de Emergencias.
Bomberos, Guardia Civil, equipos médicos y unidades caninas continúan trabajando en el lugar para localizar posibles víctimas y revisar los vagones más afectados.
Además de los fallecidos, decenas de pasajeros resultaron heridos y fueron trasladados a distintos hospitales.
La cifra de víctimas cambió rápidamente durante el día. Las primeras autoridades hablaban de una decena de fallecidos; horas después el balance subió a 30, posteriormente a 64 y finalmente a 68.
España decreta luto mientras continúa la búsqueda de víctimas
Pedro Sánchez, presidente del Gobierno español, se trasladó a la zona del accidente y anunció tres días de luto nacional.
El mandatario aseguró que la prioridad es atender a las víctimas, acompañar a sus familias y esclarecer las causas del accidente.
El rey Felipe VI también expresó su pesar por lo ocurrido y transmitió sus condolencias a los familiares de las personas fallecidas.
Renfe activó su gabinete de crisis y el Plan de Asistencia a las Víctimas de Accidentes Ferroviarios y a sus Familiares.
También se habilitaron centros de atención para familiares en estaciones de Madrid, Sevilla y Córdoba, además de un espacio especial en Urda.
En México, la Secretaría de Relaciones Exteriores expresó sus condolencias al pueblo y al gobierno de España y puso a disposición de los mexicanos que pudieran requerir asistencia el servicio de protección consular de la Embajada de México.
El accidente vuelve a poner bajo atención la seguridad de la red ferroviaria española apenas meses después de otra tragedia ocurrida en Adamuz, Córdoba, en enero de 2026.
Por ahora, la prioridad sigue siendo la búsqueda entre los restos de los trenes y la atención de los heridos.
Después vendrá la pregunta central que deberá responder la investigación: cómo dos trenes de alta velocidad terminaron chocando en una de las redes ferroviarias más importantes de Europa.
