El comisario europeo de Energía y Acción Climática, Miguel Arias Cañete, dio un ultimátum a la automotriz alemana para que aclare en los próximos diez días la extensión del fraude en sus motores diésel.

Bruselas retrasó la publicación de su informe anual sobre las emisiones de CO2 (dióxido de carbono) de los fabricantes de vehículos debido a la últimas revelaciones del caso VW, en la cual, anunciaron que 800 mil vehículos podrían estar manipulados.

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De confirmarse que excedió los límites europeos de emisiones de CO2, la automotriz podría ser multada por cinco euros por el primer gramo de CO2 superior al límite, 15 euros por el segundo gramo, 25 euros por el tercero y 95 euros por cada uno de los siguientes gramos. Todo esto multiplicado por la cantidad de coches de la flota en cuestión.

Con información de Aristegui Noticias

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