Accidente del Buque Cuauhtémoc fue bajo control del piloto estadounidense

Recientes

‘Mini guardaespaldas’ Bebé frena a su mamá para que no revise el celular de papá

Desde Brasil llega una historia que tiene a medio internet con la mandíbula en el piso y a más de uno diciendo: “¡Esa niña sí que sabe de lealtades!” Todo pa...

Copa Oro 2025: México vs EUA, ¡la final está servida!

El Tri buscará su décimo título del torneo ante su eterno rival. México y Estados Unidos volverán a verse las caras en la final de la Copa Oro, tras superar ...

Trump inaugura “Alcatraz Caimán”, prisión para migrantes rodeada de pantanos y caimanes

El nuevo centro de detención abre en Florida en medio de protestas por derechos humanos y daño ambiental. En una jornada marcada por polémicas declaraciones ...

Ebrard anuncia millonaria inversión farmacéutica: México busca soberanía en medicamentos

Cuatro farmacéuticas invertirán más de 10 mil millones de pesos en México como parte del Plan México, con plantas, empleos y desarrollo biotecnológico. En el...

Ética y bioética, ejes transversales de nuestra acción: López Leyva

Nadine Flora Gasman Zylbermann y Jennifer Hincapie Sánchez también participaron en la ceremonia de clausura del tercer Diplomado de Ética de la Salud de la C...

Compartir

El titular de la Secretaría de Marina (Semar), almirante Raymundo Morales Ángeles, informó que la maniobra completa del Buque Escuela Cuauhtémoc —incluyendo su colisión con el puente de Brooklyn— estuvo bajo control del piloto de puerto, un especialista del gobierno local de Nueva York.

“Toda la maniobra que hizo el barco desde que zarpó hasta el momento del impacto estuvo en manos del piloto de puerto. Él decide cómo se hace la maniobra”, precisó el almirante durante la conferencia matutina presidencial.

Un margen de reacción muy limitado

Según la Semar, el piloto tuvo entre 80 y 90 segundos para reaccionar tras la falla de potencia que afectó el control del buque. Aún está por determinarse si ese tiempo era suficiente dada la corriente, el viento y la distancia al puente.

“La distancia entre el muelle y el puente era muy corta. No podemos especular si se usaron adecuadamente los medios, pero es un factor que debe investigarse”, indicó Morales Ángeles.

Intervino la Guardia Costera de EE.UU.

Al detectarse la emergencia, se activaron los protocolos de comunicación portuaria y se solicitó el apoyo de la Guardia Costera estadounidense, que envió remolcadores para intentar asistir a la embarcación mexicana.

También te puede interesar:  Joven se distrae al tomar fotos y cae a cascada de 40 metros

El buque Cuauhtémoc, además de su función de adiestramiento naval, es considerado un embajador flotante de México, cumpliendo misiones internacionales conforme a los estándares marítimos globales.

Investigación en curso: 30 días para resultados preliminares

Las causas del accidente y posibles responsabilidades están siendo investigadas por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), la Guardia Costera de EE.UU. y los ajustadores de la aseguradora del buque.

También te puede interesar:  Ford producirá en México nuevo coche eléctrico

El secretario de Marina anticipó que se requerirán al menos 30 días para obtener un informe preliminar confiable sobre el incidente.

Contexto: tragedia y duelo nacional

El choque dejó como saldo dos cadetes mexicanos fallecidos y al menos 20 personas heridas, lo que ha generado conmoción tanto en México como en la comunidad internacional. La presidenta Claudia Sheinbaum y la Marina han reiterado su compromiso de colaborar plenamente con la investigación y acompañar a las familias de las víctimas.

Comentarios